Bilety MPK w Krakowie
Bilety czasowe, dobowe, weekendowe i okresowe w krakowskich tramwajach i autobusach: strefy, kasowanie, ulgi i kontrola. Który bilet naprawdę się opłaca.
Redakcja KRK.fm Aktualizacja:

W tym tekście
System biletów krakowskiego transportu publicznego nie zależy od pokonanej odległości, lecz od stref objętych przejazdem oraz wybranego rodzaju i czasu ważności biletu. Każda kategoria taryfowa wymaga ponownej walidacji w różnej częstotliwości, a miasto egzekwuje jej potwierdzenie natychmiast po wejściu do pojazdu. Pasażer bez ważnego biletu lub uprawnienia ryzykuje natychmiastową kontrolę i karę.
Bilety czasowe z możliwością przesiadek
Bilety krakowskiego transportu publicznego sprzedawane są w oparciu o ustalony czas przejazdu, który zaczyna biec od momentu walidacji — nie od pokonywanej odległości. Każdy bilet czasowy pozwala na przesiadki między autobusami i tramwajami, ale konkretne limity biletów są różne — więc czas podróży musi być dostosowany do łącznego czasu spędzonego w transporcie.
Bilet jednoprzejazdowy trzeba skasować przy każdym wejściu do pojazdu — przesiadka oznacza kolejny bilet.
Dopóki bilet czasowy jest ważny, przesiadasz się dowolnie i nie kasujesz go po raz drugi. Godzina i minuta skasowania są nadrukowane na bilecie — to od niej liczy się czas.
Bilety strefowe i ich podział
Sieć dzieli się na Strefę I, czyli miasto, oraz strefy aglomeracyjne wokół niego. Zwykły bilet krakowski obowiązuje w Strefie I — dopóki jedziesz w granicach miasta, nie musisz się nad tym zastanawiać.
Jeśli wyjeżdżasz poza miasto — zwłaszcza na trasy obsługujące obszar metropolitalny niezaliczany do Strefy I — będziesz potrzebować specjalnego biletu metropolitalnego, płatnego osobno. Ta sama zasada dotyczy przejazdów ulgowych i bezpłatnych.
Kto jeździ za darmo lub taniej?
Zgodnie z prawem, dzieci do czwartego roku życia i emeryci powyżej 70 lat, a także posiadacze niektórych kart inwalidzkich, mogą korzystać z transportu publicznego w Krakowie za darmo. Wystarczy okazać dokument potwierdzający wiek lub szczególne potrzeby przy walidacji. Upewnij się, że twój darmowy przejazd jest legalny, bo inaczej grozi ci kara.
Ulga przysługuje m.in. uczniom i studentom z ważną legitymacją. Dokument trzeba mieć przy sobie: bez niego kontroler potraktuje przejazd ulgowy jak jazdę bez biletu.
Gdzie kupić bilet. Bilety kupisz w automatach na przystankach i w pojazdach, w aplikacjach biletowych oraz w punktach sprzedaży. Aktualny cennik publikuje przewoźnik — warto sprawdzić go przed podróżą, bo taryfa bywa zmieniana.
Bilet kupiony w telefonie też wymaga aktywacji — w aplikacji albo w kasowniku, zależnie od przewoźnika. W przeciwnym razie łamiesz zasady biletowe — a to uderzy cię po kieszeni, gdy kontrolerzy przyjdą sprawdzić, i nałożą karę.
Na co patrzą kontrolerzy. Poza walidacją biletu obowiązuje zasada, że twój bilet musi obejmować cały czas podróży. Do kontroli pokazuje się ważny bilet, a przy przejeździe ulgowym lub bezpłatnym także dokument, który do niego uprawnia.
Kasowanie jest obowiązkowe od razu po wejściu. Jedno przeoczenie kończy się mandatem, więc bilet ma być kupiony, skasowany i pod ręką.
Czytaj dalej

Smog w Krakowie: co robić
Dlaczego zanieczyszczenia zbierają się nad miastem i co realnie zmniejsza ekspozycję: maska, wentylacja, oczyszczacz i rezygnacja z wysiłku na dworze.

Segregacja odpadów w Krakowie
Pięć frakcji, najczęstsze błędy i rzeczy, które nie trafiają do żadnego pojemnika: elektrośmieci, leki, gabaryty, gruz. Gdzie je oddać.

Do Zakopanego: czym jechać
Czas przejazdu, miejsce wysiadki, bagaż i narty, rezerwacja i weekendowe korki. Kiedy pociąg wygrywa z busem, a kiedy jest odwrotnie.