Przejdź do treści
Niezależny magazyn o Krakowie — bez biletów, bez rezerwacji, bez ściemyAktualnościPublikuj u nas
Miasto Z archiwum

Z biletem MKA przez Małopolskę

To materiał z archiwum redakcji radia KRK FM 102,4. Opisane wydarzenia i podane w nim dane dotyczą momentu publikacji — dzisiejsze stawki, rozkłady i decyzje mogą być inne.

Z biletem MKA przez Małopolskę
Fot. Zalasem1 · Wikimedia Commons · CC BY 4.0 · zdjęcie ilustracyjne dobrane przez redakcję KRK.fm

W 2025 r na terenie Małopolski zacznie funkcjonować zintegrowany bilet – Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA). Porozumienie w tym względzie zostało już podpisane przez marszałka województwa małopolskiego Marka Sowę oraz przez przedstawicieli władz Krakowa, Tarnowa, Bochni i Skawiny.

MKA to nowoczesna karta zbliżeniowa, współpracująca z już istniejącymi na terenie kartami, dostępna również w wersji mobilnej dla systemów iOS, Android i Windows Phone. Zintegruje ona korzystanie z rożnych środków transportu publicznego a także z parkingów w wielu miejscowościach na terenie województwa małopolskiego.  W przyszłości ma objąć również prywatny transport zbiorowy oraz udostępniać inne usługi np. bilety wstępu do muzeów, karty lojalnościowe, systemy e-government czy e-health.

Małopolska Karta Aglomeracyjna jest częścią większego przedsięwzięcia czyli budowy Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, który ma służyć rozwiązaniu problemu dostępu komunikacyjnego do stolicy naszego regionu. Zamówiono już 16 nowych pociągów, kolejne 20 zostanie nabyte ze środków RPO. Po zakończeniu remontu linii kolejowej będzie można szynobusem przebyć trasę np. z Tarnowa do Krakowa w zaledwie 38 min. To będzie wielkie ułatwienie dla wielu studentów oraz osób dojeżdżających do Krakowa do pracy.

W celu łatwego dostępu do informacji o rozkładach jazdy pociągów w ramach systemu MKA, na trasach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (Trzebinia – Tarnów, Wieliczka – Kraków i Podbory Skawińskie – Sędziszów) powstanie System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej - na przystankach zostaną umieszczone elektroniczne tablice informujące m.in. o czasie oczekiwania na szynobusy i przewidywanego czasu dojazdu do przystanku końcowego. Dane będą pochodziły z urządzeń GPS i RFID umieszczonych w pociągach i na przystankach SKA.

Jednocześnie karta będzie umożliwiała również korzystanie z parkingów Park&Ride przy węzłach przesiadkowych w Tarnowie, Bochni i Skawinie, które powstaną do połowy 2025 r. W celu nabycia MKA lub uzyskania dostępu do aplikacji mobilnej trzeba będzie zarejestrować się w systemie przez internet lub w Punkcie Obsługi Klienta MKA w Krakowie. Po wykonaniu tej czynności każdy użytkownik otrzyma dostęp do usług świadczonych w ramach MKA i będzie mógł dostosować kartę do swoich indywidualnych potrzeb np. wykupić okresowy bilet kolejowy na trasie Kraków – Tarnów, bilet okresowy na komunikację miejską w Krakowie i abonament parkingowy w Tarnowie, jak również jednorazowy przejazd.

Dane zostaną zapisane na karcie a pasażer za wszystko zapłaci zbiorczo, bo operator systemu przyjmuje na siebie obowiązek rozdziału opłat pomiędzy odpowiednich usługodawców. Ponieważ MKA będzie dopasowana do już istniejących systemów Krakowskiej Karty Miejskiej i Tarnowskiej Karty Miejskiej, będzie można nabywać ją w automatach obu tych systemów. Oprócz tego powstanie dodatkowo sieć automatów MKA na wybranych przystankach szybkiej kolei, w rejonie węzłów przesiadkowych, na dworcach i na lotnisku w Balicach.

System MKA będzie systematycznie uruchamiany we wszystkich miastach, które podpisały porozumienie i osiągnie pełny zakres usług do 2018 r.

(DB)

  • Szukasz apteki całodobowej? Sprawdź wykaz na 2025 r.

  • Penderecki: zwykły człowiek i niezwykły kompozytor

  • Okaż serce, zostań Świętym Mikołajem

  • "Podaj łapę". Pomóż zwierzętom przetrwać zimę

  • Barcelona. Nowy kierunek z krakowskiego lotniska

  • Uwaga, przerwy w dostawie wody

  • SKOK na SKOK w Nowej Hucie

  • Od lutego szersza Strefa Płatnego Parkowania

  • Z biletem MKA przez Małopolskę

Aktualne teksty z działu Miasto